Индустрия судоходства планирует переходить на биологическое топливо из древесных отходов

В преобразовании промышленности судоходства и уменьшении  парниковых выбросов  сможет помочь бесперебойное производство биологического топлива из отходов древесных материалов.

Английские ученные подключились к работе над проектом Reship, который рассчитан на производство топливных древесных брикет низкого качества, стружки и негодного для использования дерева, оставшегося после заготовки леса.

Применяя процесс ускоренного пиролиза, когда исходный материал поддается нагреванию без доступа кислорода, древесина начинает преобразовываться в пиролизное масло. В сравнении с маслом, произведенном на основе нефти, сырое пиролизное масло невозможно сразу использовать в дизельных двигателях из-за его большой неустойчивости.

Чтобы избежать этого ученые попытаются добиться стабилизации произведенного пиролиза биологического топлива, используя ускоренную, мягкую, с низкой температурой кристаллическую обработку.

Гораздо более перспективным электролизное биотопливо станет после прохождения испытаний в двигателе для оценки его качества и будущего применения в морском транспорте.