В Великобритании изобрели способ производства биотоплива из кофейной гущи

Переработанный кофе в странах, занимающихся его производством, зачастую используется как удобрение. Британские и американские ученые провели исследования по изучению состава кофейной гущи, и обнаружили высокое содержание легкоплавных масел, которые идентичны по свойствам рапсовому, пальмовому, соевому маслам.

Общее содержание жиров в кофейных отходах составляет около 12%, из них методом экстракции можно добывать значительное количество биотопливного компонента. Если учесть, что ежегодные объемы мирового производства кофе составляют более 8 млрд кг, то, по подсчетам ученых, можно ежегодно производить до 1,5 млрд литров биотоплива из отходов его переработки.

После проведения опытов с одним сортом кофе были собраны кофейные отходы в 20 регионах. С помощью органического растворителя из кофейной гущи экстрагировали жиры и сравнили полученные результаты: ни сорт, ни регион произрастания кофе не влияют на содержание масел в его зернах.

По предварительным подсчетам только на американском континенте доход от переработки кофейных отходов в биотопливо может составить около 8 млн. долларов ежегодно. Уже в ближайшие годы планируется запуск экспериментального завода, занимающего переработкой спитого кофе. На начальных этапах кофейным биотопливом будут заправлять автомобили для доставки кофе из торговых подразделений, продающих кофе. Этот же транспорт планируется использовать для сбора и доставки кофейных отходов.

Кофейное биотопливо – не первый опыт использования кофе для производства горючего. Так, в 2010 году британцы изобрели автомобиль, передвигающийся на газе, полученном при сжигании кофейных зерен. Килограмм кофе мог обеспечить 5 км пути автомобиля, что по подсчетам ученых обошлось дороже использования бензина как минимум в 25 раз. При этом запаса кофе хватает на 50-70 км, после чего необходимо досыпать ароматное «горючее» в резервуар и прочищать фильтр от его несгоревших остатков.

Кофейный биодизель, как и например, брикеты руф гораздо выгоднее использования целых кофейных зерен, так как во-первых, для его производства используются отходы, а во-вторых, из 10 кг спитого кофе можно произвести 2 л топлива.